格力离心机四川再树样板工程

　　【中国制冷网】近日，凭借优异的产品品质和优秀的服务水平，格力中央空调从众多竞争者中脱颖而出，成功中标成都金沙公交枢纽综合体。据了解，格力为其提供格力CVE系列永磁同步变频离心机，总装机容量为12000kW。

　　成都金沙公交枢纽综合体拥有五项全国之z*：全国z*大的公交枢纽综合体——总面积达14.5平方米；全国z*高的公交站台——BRT展台离地面高度约21米；全国单站乘客容量z*大的公交站——同时容纳5600位以上乘客候车；全国z*大的屋顶运动场——停车楼屋顶面积约1.8万平方米；全国z*大的公交调度指挥中心——近3000平方米的公交指挥调度中心。

　　格力CVE系列永磁同步变频离心机组具有q*领先的性能系数，按ARI550/590-2003标准工况，机组IPLV达到11.68，实现满负荷、部分符合“双高效”，相比常规离心机省电40%以上。

　　永磁同步电机直驱叶轮　　

　　机组采用永磁同步变频电机直接驱动双级叶轮结构，相对于传统齿轮增速的离心机组，取消了增速齿轮和2个径向轴承，减小了机组的机械损失，提高了机组效率。　　

　　没有了齿轮啮合的高频噪音，压缩机运行噪声更低，比同等冷量传统机组降低了8dB以上。

　　全工况“宽频”气动设计技术　

　　针对全工况负荷优化设计叶轮、扩压器等，实现10%~100%负荷无级调节，与实际负荷完全匹配。

　　永磁同步变频电机

　　s*台专用于制冷离心压缩机的大功率高速永磁同步电机，功率达400kW以上，转速大18000rpm以上。　　

　　行业内z*高的电机绝缘等级H级，保证机组运行的安全和稳定。　　

　　电机效率高，均能达到96%以上，z*高可达97.5%，超过国家电机1级节能水平。

　　机载正弦波变频器

　　机组变频器采用高速永磁同步无位置传感器精确控制技术，时刻精确控制电机角度位置。　　

　　采用PWM可控整流技术，使变频器输出平滑的正弦波，提高电机效率。　　

　　一体化设计，大大减小了机组的占地面积，为客户节省机房面积。

　　双级压缩补气增焓技术

　　机组采用双级压缩补气增焓技术，相比单级制冷循环系统循环效率提高了5~6%。　　

　　采用双级压缩，降低了压缩机转速，压缩机振动小、噪声低，运行更可靠，使用寿命更长。

　　低稠度叶片扩压器

　　独有的低稠度扩压器，基于全工况的设计，能在部分负荷下有效减少流动损失，扩展机组运行范围。　

　　实现压力回收的高效率，机组部分负荷性能提升8%以上。